Jennevan's Blog ♡

인피니티 Q50은 국내에 Q50 2.2D와 Q50S 하이브리드가 판매하고 있으며 얼마전 일본에서는 2.0터보 엔진을 장착한 차량도 출시를 해서 좋은 반응을 얻고있다.

인피니티 Q50에는 옵션으로 장착되는 BOSE 사운드 시스템(Bose Advanced Staging Technology)이 있는데 이 시스템은 Q50 전용으로 개발된 총 14개의 스피커와 파워 앰프가 결합된다.

이 시스템을 활용한 세계 최초의 기술인 '어드밴드스 스테이징 테크놀로지'는 보컬과 악기 하나 하나를 콘서트 홀의 베스트 포지션으로 듣고 있는 것과 같은 사운드 경험을 제공하는 기술이 적용되었는데 이 기술의 포인트는 음악을 연주하는 라이브감을 그대로 재현 할 수 있도록 각각의 소리에 리얼한 방향 감각을 갖게 하는 것이다.

이 기술을 위해 총 14개의 스피커 중 음장을 생성하기 위해 마련된 5개의 8cm 트위터(대시보드 3개 좌우 도어에 1개)와 보스(BOSE)의 독자적인 신호 처리 기술이 더해져서 단순히 전방의 공간감이 아닌 전체적인 공간감을 실현 했다고 한다.

카오디오는 승객과 스피커의 거리가 가깝기 때문에 사운드가 한쪽에 몰리는 경향이 있어서 귓가에 울리는 느낌이 적고 넓은 공간에서 연주되는 느낌이 전해지며 악기 하나 하나의 위치가 애매한 감각이 있는데 이러한 시스템의 적용으로 홈 오디오의 감각에 가깝게 느낄 수 있도록 했다. 이 외에도 보스가 지금까지 가져온 기술 노하우인 "Centerpoin2 와 오디오 파일럿'을 통해 CD 뿐 아니라 스마트 폰에 저장된 음원에서도 커다란 공간감을 표현할 수 있도록 했으며 주행 중 엔진과 로드 노이즈를 상쇄할 수 있도록 차내에 설치된 마이크가 주행 소음을 상시 모니터링 하여 소음 수준이 변화해도 볼륨을 조절할 필요가 없이 자연스럽게 사운드의 변화를 해준다는 것이다.

이 세가지 기술을 결합하여 주행에서 최적의 사운드를 즐길 수 있도록 했다 하지만 저음의 풍성함이 느껴지던 기존의 보스 사운드를 기대했다면 다소 점잖은 느낌을 받을 수도 있는데, 그것은 기존 사운드보다 더 고급 지향의 셋팅이며 새로운 Q50의 캐릭터에 맞춘 사운트 튜닝을 했기 때문이라고 생각된다. 그런 의미에서 노이즈 캔슬링 기술이 뛰어난 BOSE가 만진 자동차 사운드의 묘미를 마음껏 즐길 수 있는 시스템이라고 할 수 있겠다.