만수아빠가 요즘 뜨는 대세인 말리부 디젤을 드뎌 만났다.
비록 짧은 만남이라 아쉽기는 했지만...
생긴건 말리부 가솔린과 걍 똑같다!
디자인이란 것은 취향 차이가 있겠지만,
외부는 정말 잘 생겼다~!
얼굴도 잘 생기고~ 엉덩이도 잘 빠지고~
이야기가 살짝 삼천포로 새는 거지만,
요즘의 쉐보레와 르노삼성 자동차들은
주행 안정성도 좋고, 흔히들 현기차보다 튼튼도 하다하고,
디자인도 나쁘지않은데, 잘 안 팔린다...
뭐 이유야 여러가지가 있겠지만, 만수아빠가 보는
가장 큰 이유는 엔진의 떨어지는 출력이다.
상기 두 회사는 가정용 세단은 출력이 딸려도,
연비만 좋으면 된다고 주장했었으나,
결과적으로 출력 좋은 GDI엔진을 앞세운
현기차의 낙승이었다.
세계 유명한 가정용 세단중 출력이 딸리는
차들이 있는가만 생각해봐도,
간단히 답이 나오는 것인데...
왜 그딴 주장을 펼쳤는지 이해가 가지 않는다...
다시 말리부로 돌아와서, 다른 건 다 좋은데
역시 2% 부족한 출력 덕분에
미국서 잘 나가셨던분이 한국선 체면 구겼다...
그래서, 그 2% 부족함을 채워줄 디젤의 등장이 기대가
될 수 밖에 없었다.
말리부 디젤이 나오자 사람들은 두가지에 놀라했다.
1. 디젤치고 높지 않은 연비
2. 생각보다 비싸지 않은 가격!
요새 나오는 독일 디젤차들에 비해 낮은 13.3km/l의
공인연비...
However, 사람들의 시승을 통해 말리부 디젤의 뻥연비가 소문이 되어 입에서 입으로 퍼졌다...
실연비가 공인연비 보다 더 좋다는 소문이...
시승시 시내 100% 주행이었는데 나온 연비는
14.8km/l~!
고속주행은 못 해봤지만, 순간 가속력은 합격~
예전에 아반테 디젤에서 느꼈던 부족한 출력 따윈없다!
힘 좋다~!
사람들이 디젤차를 구입할때 보는 체크포인트중 하나는
소음과 진동인데, 말리부 소음은 합격!
진동은 시승차의 문제일수도 있으나, 정차시 살짝
느껴지기는 했으나, 거슬릴 정도는 아니다!
심심한 느낌의 17인치 휠
큰 차체에 비해, 작은 뒷공간...
뒷좌석 에어밴트의 부재...
아 HID의 부재등, 옵션의 아쉬움은 있었으나,
2,920만원이란 차값이 모든걸 상쇄시킨다!
넓직하면서도 시원한 느낌의 내부
버튼들도 누르기 좋다!
트렁크도 크고~
그러나, 기어봉 위에 저 - / + 수동모드는 에러다...
말리부 디젤과의 짧은 만남을 정리해 보자면...
<단점>
1. 옵션의 부재..
2. 생각보단 좁은 뒷좌석..
3. 기어봉 위의 수동모드 버튼..
<장점>
1. 좋은 뻥연비!
2. 잘 생긴 디자인!
3. 착한가격!
말리부 디젤은 가격대비 좋은 연비와 힘좋은 차를
찾는 사람들한테는 좋은 선택이 될듯하다!
하지만, 이 잘 팔리는 말리부디젤이 출시된지 3달만에
판매중단된 사실은 이해가 되지 않는다...
영맨의 말에 의하면, 엔진 및 주요부품이
수입되어지는데, 공급이 수요를 따라가지 못해서
잠시 판매중단을 한거라는데...
그게 도대체 무슨 소린지...
말리부 디젤은 8월달에나 만나볼 수 있다고 한다!
단, 사전예약 고객에 한해서...
아, 그때는 옵션이 추가된 하나 위 등급도 나온다 한다!
물론, 가격은 전반적으로 조금씩 오를거라 한다...
